Hose ya Mpira wa Kiotomatiki ya Kupoeza Mafuta Inayodumu

Hose ya Kupoeza Mafuta Inayodumu ya Mpira wa Otomatiki Picha Iliyoangaziwa

Maelezo Mafupi:

Muundo wa Hose ya Kupoeza Mafuta:

Mrija:Mpira mweusi, sugu kwa mafuta, sintetiki

Uimarishaji:Waya wa chuma uliosukwa na wenye mvutano mwingi. 1/4″, 5/16″, 3/8″ na 1/2″ ni safu moja ya msokoto; 5/8″, 3/4″, na 1″ ni safu mbili za msokoto

Jalada:Uzi wa nailoni au msokoto wa waya wa chuma

Halijoto:-40℃ hadi +150℃ (-40℉ hadi +302℉)

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Matumizi ya Mistari ya Kupoeza Mafuta

Hose ya Kupoeza Mafuta inafaa kutumika na giligili ya gia otomatiki (atf), vilainishi vya injini na mafuta ya majimaji na mengine ya viwandani.

Maelezo

Bomba la kupoeza mafuta limeundwa kusafirisha mafuta ya injini kwenda na kutoka kwenye kipoeza, kuzuia vilainishi na majimaji mengine kutokana na joto kali. Tunatoa aina mbalimbali za bomba la kupoeza mafuta la injini la ubora wa juu ili kukidhi mahitaji yako maalum. Bomba letu la kupoeza mafuta limetengenezwa kwa vifaa vya hali ya juu vinavyozingatia kiwango cha SAE J1532. Tunahakikisha utendaji wa kuaminika, usiovuja na maisha marefu ya huduma kwa mistari yetu yote ya kupoeza mafuta ya injini.

Mrija wa kupoeza mafuta ya injini huzunguka mafuta kati ya injini na kipoeza mafuta. Mchakato huu ni muhimu kwa kudumisha halijoto bora ya injini na kuzuia joto kupita kiasi. Kushindwa katika bomba la kupoeza mafuta kunaweza kusababisha uvujaji wa mafuta na kusababisha maonyo ya mafuta kuwa chini.

Mistari yetu ya kupoeza ya mpira ina bomba la ndani la mpira la sintetiki linalodumu, lililoimarishwa kwa kusuka kwa waya wa chuma cha pua wa SS304 na kifuniko cha waya cha nailoni au chuma cha pua kinacholinda. Kusuka kwa chuma cha pua cha nje hufanya hose kuwa nyepesi, inayonyumbulika, na ya kudumu sana.